Jak skasować przypomnienie o przeglądzie (reset serwisu) w chińskim aucie?

W Omodzie, Jaecoo i Chery przypomnienie o przeglądzie kasuje się w ustawieniach auta pozycją resetu przebiegu serwisowego, a kolejne kroki podają instrukcje Omody 5 z silnikiem benzynowym i Chery Tiggo 4: w ustawieniach zestawu wskaźników wybierasz reset przyciskiem na kierownicy, zaznaczasz „Tak” i potwierdzasz. W MG instrukcje ZS, HS i MG4 nie przewidują resetu przez kierowcę: wskazanie kolejnego przeglądu ustawia autoryzowany serwis MG po każdej wizycie, a instrukcja MG3 podaje w tej sprawie w dwóch miejscach różne informacje. Pamiętaj, że skasowanie komunikatu nie zastępuje przeglądu ani wpisu do historii serwisowej. Wszystko poniżej pochodzi z konkretnych wydań polskich instrukcji wskazanych w źródłach, dlatego sprawdź, czy instrukcja twojego egzemplarza mówi to samo.

Co tak naprawdę kasujesz, gdy resetujesz przypomnienie?

Licznik, a nie przegląd. Auto odlicza przebieg (a w części modeli także czas) do kolejnej wizyty w serwisie i po dojściu do zera wyświetla przypomnienie. Reset ustawia odliczanie od nowa, ale nigdzie nie zapisuje wymiany oleju ani filtrów i nie jest dowodem wykonania przeglądu.

To rozróżnienie ma znaczenie przy gwarancji i przy sprzedaży auta. O tym, czy przegląd się odbył, świadczą książka serwisowa albo elektroniczna historia serwisowa i faktura, nie stan licznika na zegarach. Instrukcje MG wprost każą prosić serwis o zarejestrowanie każdego przeglądu (MG ZS Hybrid+ s. 270). Co ile przeglądy wypadają w poszczególnych modelach i jaki olej podają instrukcje, zestawiliśmy we wpisie o oleju i interwałach przeglądów.

Jak skasować przypomnienie w Omodzie 5 i Chery Tiggo 4?

Obie instrukcje opisują krok po kroku tę samą procedurę w zestawie wskaźników (Omoda 5 z silnikiem benzynowym s. 35, Tiggo 4 s. 35):

1. Przejdź do ekranu ustawień na zestawie wskaźników i przyciskiem potwierdzenia na kierownicy (w górę lub w dół) zaznacz pozycję „Resetowanie przebiegu na potrzeby konserwacji”.
2. Krótko naciśnij przycisk potwierdzenia, żeby otworzyć ekran resetu.
3. Przyciskiem w górę lub w dół wybierz „Tak” i znowu krótko naciśnij przycisk potwierdzenia.

W Omodzie 5 jest też druga droga, przez ekran multimedialny. W ustawieniach pojazdu instrukcja wymienia włącznik wskazówek dotyczących konserwacji oraz pozycję, w której ustawiasz przebieg albo czas, po jakim auto ma przypomnieć o przeglądzie (s. 113). Pełny spis tego, co opisuje instrukcja tego modelu, jest na stronie instrukcji obsługi Omody 5 po polsku.

Gdzie jest reset w Jaecoo 7, Omodzie 5 Hybrid i Chery Tiggo 7?

Pozycja resetu przebiegu serwisowego jest w ustawieniach pojazdu na ekranie multimedialnym, ale instrukcje nie opisują kolejnych kroków. Jej nazwa różni się między wydaniami, więc szukaj takiej, jaką podaje instrukcja twojej wersji:

Dane pochodzą z polskich instrukcji obsługi wymienionych modeli, a ich wydania wskazujemy w źródłach pod tekstem. Myślnik w kolumnie włącznika oznacza, że w przejrzanym fragmencie instrukcji Tiggo 4 go nie znaleźliśmy.

Reset czy wyłączenie przypomnienia?

To dwie różne pozycje w tym samym menu. Włącznik przypomnienia (WŁ./WYŁ.) decyduje, czy auto w ogóle wyświetla komunikaty o zbliżającym się przeglądzie. Reset zostawia przypomnienia włączone i zaczyna odliczanie od nowa. Jeśli wyłączysz przypomnienie zamiast je zresetować, auto przestanie ostrzegać także przed kolejnymi terminami, choć te nadal wynikają z harmonogramu w instrukcji.

Dlaczego w MG nie skasujesz przypomnienia samodzielnie?

Bo instrukcje MG przypisują to serwisowi. Wydania dla MG ZS Hybrid+ (s. 270), MG HS Hybrid+ i MG HS PHEV (s. 294) oraz MG4 (s. 294) mówią to samo: po każdym przeglądzie wskazanie kolejnego terminu resetuje autoryzowany serwis MG. Jeśli przegląd się nie odbędzie albo serwis nie zresetuje wskazania, wyświetlacz nie będzie pokazywał prawidłowych informacji. W ustawieniach zestawu wskaźników MG4 jest wprawdzie pozycja „Następny przegląd”, ale służy tylko do podglądu pozostałego przebiegu (s. 33).

W wynikach wyszukiwania pod hasłami w rodzaju „MG HS reset service light” przeważają filmy, które pokazują reset przez menu zegarów, a część z nich przez ukryte menu serwisowe systemu multimedialnego, do którego trzeba wpisać hasło. Żadnej z tych dróg instrukcje MG nie opisują, dlatego ich tu nie powtarzamy. Jeśli serwis robiący przegląd nie zresetował przypomnienia, wróć do niego z fakturą.

MG3: dwie różne informacje w jednej instrukcji

Instrukcja MG3 w opisie ustawień zestawu wskaźników wymienia pozycję „Następna obsługa” z przebiegiem do przeglądu i podaje, że długie naciśnięcie przycisku OK ją resetuje (s. 33). W rozdziale o serwisowaniu ta sama instrukcja pisze, że wyświetlacz po każdej obsłudze resetuje autoryzowana stacja obsługi MG (s. 260). Nie rozstrzygamy, która informacja dotyczy twojego egzemplarza, dlatego zanim sam wyzerujesz licznik, zapytaj o to w serwisie, który robi przeglądy.

Jak jest w BAIC, SWM i pozostałych markach?

• BAIC 5: przebieg do przeglądu kasuje się na zestawie wskaźników. Na ekranie przebiegu międzyobsługowego naciskasz rolkę i postępujesz według komunikatów, które wyświetlą się na zegarach (s. 102).
• SWM G01 Pro: w ustawieniach zestawu wskaźników ustawiasz przebieg do kolejnej wizyty w serwisie od 2000 do 20 000 km (fabrycznie 3000 km) i możesz go wyzerować. Kroków instrukcja nie podaje (s. 37).
• BAIC 3: przebieg do następnego przeglądu widać w informacjach o jeździe (s. 45), ale opisu resetu w instrukcji nie znaleźliśmy.
• Maxus e-Deliver 5: instrukcja opisuje tylko komunikat, który pojawia się przed terminem serwisu, bez resetu (s. 51).
• BYD Seal, BYD Seal U DM-i, BYD Dolphin G DM-i, BAIC BJ60, Maxus T60 MAX: w przejrzanych instrukcjach nie ma opisu resetu przypomnienia.

Do polskich instrukcji Haval Jolion, Chery Tiggo 8, Jaecoo 5, Geely EX5, Leapmotor C10 i T03 oraz BYD Atto 3 i Dolphin nie dotarliśmy, więc o tych autach nic tu nie piszemy. Jeśli w twojej instrukcji nie ma opisu resetu, przypomnienie kasuje serwis przy przeglądzie.

Czy samodzielny reset może zaszkodzić gwarancji?

Sam reset licznika nie jest naprawą, ale też niczego nie dokumentuje. Gwarancja zależy od tego, czy przeglądy wykonano w terminach i w sposób, jakiego wymagają jej warunki, a to potwierdzają wpis w historii serwisowej i faktura. Jeśli olej zmieniasz poza ASO i potem sam kasujesz przypomnienie, zadbaj, żeby warsztat wystawił dokument z zakresem prac i użytymi częściami. Co mówią warunki gwarancji marek o serwisie poza siecią, opisujemy w tekście czy naprawa poza ASO unieważnia gwarancję, a ile kosztuje sam przegląd w ASO i w warsztacie niezależnym, we wpisie o koszcie przeglądu po gwarancji.

Przypomnienie na zegarach dotyczy przeglądu okresowego według harmonogramu producenta i nie ma związku z obowiązkowym badaniem technicznym na stacji kontroli pojazdów, którego termin jest w dowodzie rejestracyjnym.